چهارشنبه ۲۹ شهریور ۱۳۹۶
  • #
  • #
بدون دیدگاه | کد خبر: 125610 |
۰۹ / ۰۳ / ۱۳۹۵ | |

هیوندا از I30 سری N رونمایی شد

هیوندا از I30 سری N رونمایی شد گروه خودروسازی هیوندایی از اولین خودروهای بخش پرفورمنس سری N خودر که در سال ۲۰۱۷ از راه می‌رسند، رونمایی کرده است. گفت‌وگو با رئیس بخش مدل‌های N هیوندایی نشان می‌دهد که خودروی i30 (الانترا GT در آمریکای شمالی) اولین خودرو با عملکرد بالا در رده خودروهای پرفورمنس هیوندایی […]

مجله اینترنتی ایران استایل

هیوندا از I30 سری N رونمایی شد

گروه خودروسازی هیوندایی از اولین خودروهای بخش پرفورمنس سری N خودر که در سال ۲۰۱۷ از راه می‌رسند، رونمایی کرده است.

گفت‌وگو با رئیس بخش مدل‌های N هیوندایی نشان می‌دهد که خودروی i30 (الانترا GT در آمریکای شمالی) اولین خودرو با عملکرد بالا در رده خودروهای پرفورمنس هیوندایی است.

رئیس بخش مدل‌های N هیوندایی در سال ۲۰۱۴ بخش خودروهای پرفورمنس گروه خودروسازی ” بی ام و” را برای کمک به هیوندایی ترک کرده است تا در آینده کره شاهد خودروهایی با کیفیت بالا در این کلاس باشد.

هیوندایی اعلام کرد که ۳ خودروی خود را وارد مسابقه ۲۴ ساعته نوربرگ رینگ خواهد کرد، که یکی از آنها مدل I30 با یک موتور ۲ لیتری توربو است که با ویژگی‌های یک خودروی پرفورمنس در بخش مدل‌های N ارتقاء یافته است.

رئیس بخش مدل‌های N هیوندایی در خصوص قیمت این خودرو افزود: قیمت مناسب و مقرون به صرفه یکی از تمرکزهای گروه سازنده برای مدل N است و این خودرو برای قشر بزرگی از مردم اقتصادی خواهد بود. مدل اولیه این خودرو با گیربکس‌های دستی به بازار می‌آید و یک سال پس ازآن مدل‌هایی با گیربکس‌های خودکار ارائه خواهند شد.

بیرمان همچنین اعلام کرد که رانندگی با قابلیت تمام چرخ یکی از گزینه‌های مطرح مدل N خودروهای آتی در I30 خواهد بود.

شرکت هیوندا امیدوار است با نسخه N خودروی I30 با مدل‌هایی چون فوکوسST فورد یا GTI گلف از شرکت مادر فولکس واگن برابری کنند و رقابتشان با این خودروها پایاپای باشد.

خودروی جدید در مقایسه با مدل‌های I30 استاندارد به یک موتور قدرتمندتر با توان رقابت در یک مسابقه مجهز شده است. همچنین سامانه تعلیق و فرمان نیز تغییر کرده‌اند. سپر نیز برای تبعیت از قوانین امنیتی خودروهای اسپورت پهن‌تر شده است. موتور۲ لیتری توربو و ۴ سیلندر این خودرو نیز توان تولید ۲۵۹ اسب بخار و گشتاوری نزدیک به ۳۰۷ نیوتن متر را دارد.

قرار است جنسیس نیز با مدل‌های پرفورمنس بالا در انواع مختلف تولید شود. اما مدل مجموعه N قرار است به صورت منحصر به فرد برای محصولات هیوندایی باقی بماند. این موضوع باعث می شود طراحی و گزینه‌ها در خودروهای پرفورمنس جنسیس از هیوندایی کاملا متفاوت شود.

هیوندا همچنین اعلام کرده، ممکن است گزینه‌های آتی مدل N به سامانه‌های انتقال قدرت هیبریدی مجهز گردند. البته وی این گزینه را برای خودروهای N مدل I30 بسیار زود دانست.

هیوندایی از سال ۲۰۱۳ به توسعه مدل‌های پرفورمنس پرداخته و بخش N خودروهای این شرکت به بخش قهرمانی رالی جهانی ورود خواهند کرد.

سری N در هیوندای، همان نقشی را بازی خواهد کرد که سری M در ب‌ام‌و، AMG در مرسدس، S در آئودی، V در کادیلاک، F در لکسوس، پولستار در ولوو بازی می‌کنند.

139503091329299921311223 139503091329387751311223 139503091329425821311223 139503091329433151311223 139503091329455151311223

عصر خودرو

دانلود آهنگ جدید آرشیو »
دانلود اندروید آرشیو »
دانلود نرم افزار آرشیو »
دانلود والپیپر آرشیو »

نظرات بسته است.